โป๊ะเช๊ะ ดอท คอม

นทท.ญี่ปุ่นสุดอึ้ง เสาตอม่อไทย บางไปไหม น่ากลัวกว่าแผ่นดินไหวซะอีก

มีภาพที่กลายเป็นประเด็นร้อนในโลกออนไลน์ ซึ่งทำให้ชาวเน็ตถกเถียงกันสนั่น เมื่อมีนทท.ชาวต่างชาติ เป็นชายชาวญี่ปุ่นรายหนึ่ง มาเที่ยวที่ประเทศไทย และนั่งรถผ่านใต้ทางด่วน เมื่อเขาเห็นเสาตอม่อไทย ถึงกับตกใจรีบหยิบโทรศัพท์ขึ้นมาถ่ายรูป เพื่อโพสต์ลงทวิตเตอร์ทันที..

กระแสข่าวร้อน สนั่นทวิต หลังปรากฎผู้ใช้ทวิตเตอร์ ชาวญี่ปุ่นรายหนึ่ง ใช้ชื่อว่า @sahoobb ซึ่งเป็นชาว “ต่างชาติ” ที่มาเที่ยวประเทศไทย เขาได้โพสต์รูปถนนที่อ้างว่าอยู่ในไทย พร้อมกับตั้งข้อสงสัยว่า “เมืองไทยครับ เสาตอม่อบางเกินไปหรือเปล่า?” และเมื่อชาวไทยอย่างเราดูรูป ก็ถึงกับตกใจเพราะมันบางจริงๆ อย่างที่เขาว่าเลย ปกติที่เห็นทั่วไป เสาตอม่อจะค่อนข้างหนา ดูแข็งแรง แต่อันนี้บางเฉียบ ดูไม่ปลอดภัยสักเท่าไร ถ้าขับผ่านคงมีเสียวๆ กันบ้าง ทั้งนี้ยังไม่แน่ใจว่าเสาตอม่อนี้ อยู่ส่วนไหนของประเทศไทย?

หลังจากที่ภาพดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไป ก็มีชาวเน็ตชาวญี่ปุ่นมาคอมเมนต์กันมากมาย แสดงความตกใจต่อเสาตอม่อของไทย เช่น แบบนี้มันน่ากลัวว่าแผ่นดินไหวบ้านเราซะอีก, บางไปไหมดูไม่ปลอดภัยเท่าไรเลย, ฉันรู้สึกกลัวหากจะต้องขับรถผ่าน แถมมีการแนบรูปเสาตอม่าของญี่ปุ่นที่ดูหนาใหญ่กว่ามาก

ฝั่งชาวเน็ตไทยเรา ก็ออกมาคอมเมนต์ตอบโต้มากมายเช่นกัน บางส่วนบอกว่า น่ากลัวจริง ดูไม่ปลอดภัย คงกินกันยับเสาเลยเหลือต้นแค่นี้ แต่อีกฝั่งก็มองว่า ประเทศไทยไม่มีแผ่นดินไหวแบบญี่ปุ่น เสาตอม่อแค่นี้ก็ปลอดภัยเพียงพอแล้ว

หลังจากที่ภาพดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไป ก็มีชาวเน็ตชาวญี่ปุ่นมาคอมเมนต์กันมากมาย แสดงความตกใจต่อเสาตอม่อของไทย เช่น แบบนี้มันน่ากลัวว่าแผ่นดินไหวบ้านเราซะอีก, บางไปไหมดูไม่ปลอดภัยเท่าไรเลย, ฉันรู้สึกกลัวหากจะต้องขับรถผ่าน แถมมีการแนบรูปเสาตอม่าของญี่ปุ่นที่ดูหนาใหญ่กว่ามาก..

บุกพิสูจน์ เสาตอม่อ สะพานพระราม 3 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หลังนักท่องเที่ยวญี่ปุ่น โพสต์ตั้งข้อสังเกต เสามีขนาดบางและเล็กกังวลว่าจะรับน้ำหนักไหวหรือไม่ หรือถ้าเกิดภัยพิบัติจะรับแรงสั่นสะเทือนได้หรือไม่?

จากการสังเกต พบว่า ตอม่อ บางกว่าเสาตอม่อทั่วไปจริง แต่รถราก็ยังสัญจรได้ปกติ

รศ.เอนก ศิริพานิชกร กรรมการควบคุมอาคาร ที่ปรึกษาสาขาวิศกรรมโยธา วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย อธิบายว่า หากมองตามความรู้สึกขนาด อาจจะดูไม่มั่นคงแข็งแรง เพราะมีขนาดที่บางมากแต่มีความแข็งแรงไม่น้อยไปกว่าสะพานที่ใช้เสาตอม่อขนาดใหญ่ 2 ต้น  เพราะมีการวางเสาต่อเนื่องกัน ในการถ่ายเทน้ำหนัก  ปัจจุบันการ ออกแบบเสาตอม่อให้เล็กมีความนิยมกันมาก เพราะประหยัดพื้นที่ ให้พื้นที่ด้านล่างน้อย โดยเฉพาะในต่างประเทศมีการใช้เป็นจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นประเทศนิวซีแลนด์ ออสเตรเลีย และ ญี่ปุ่น การทำโครงตั้งฉากในลักษณะดังกล่าวจะลดรอยต่อให้น้อยลง.

ขอบคุณhttps://www.nationtv.tv/news/social/378922388
https://www.google.com/..q=%E0%B9%80%E0%B8%A..
https://www.springnews.co.th/news/photo-story/840814

ด่วน! สะพานข้ามแยกกำลังก่อสร้างย่านลาดกระบัง พังถล่มลงพื้น มีผู้บาดเจ็บเพียบ